Les pneus industriels sont principalement divisés en pneumatiques, pneus semi-solides et pneus pleins. Les pneus pneumatiques ont une bonne élasticité et une bonne capacité de charge, et conviennent aux occasions qui nécessitent des virages fréquents et le transport d'objets lourds. Les pneus semi-solides se situent entre les pneumatiques et les pneus pleins et conviennent aux véhicules industriels avec des charges moyennes et des vitesses moyennes. Les pneus pleins n'ont pas de chambre à air et conviennent à une utilisation dans des environnements difficiles, tels que des températures élevées, un environnement corrosif, etc.
Les spécifications, les dimensions et la pression d’air des pneus industriels ont un impact important sur les performances. Maintenir une bonne pression d'air est essentiel pour exercer pleinement les performances du pneu et prolonger sa durée de vie. Une pression d'air excessive provoquera une tension excessive dans le câble du pneu et des dommages faciles, tandis qu'une pression d'air insuffisante entraînera l'effondrement du pneu, un échauffement important et affectera sa durée de vie. Il est donc nécessaire de gonfler selon la pression d'air spécifiée par le fabricant du véhicule ou du pneu.
L'utilisation et l'entretien des pneus industriels doivent prêter attention aux points suivants : Premièrement, choisir le bon pneu et l'installer correctement est la base. Deuxièmement, maintenez la pression d'air appropriée du pneu et évitez une pression d'air trop élevée ou trop basse. Une valeur trop élevée fera glisser le pneu, et une valeur trop basse provoquera de la chaleur et de l'usure. De plus, ne dépassez pas la limite de charge du pneu et évitez d'utiliser le pneu à des vitesses dépassant la vitesse spécifiée du véhicule pour éviter toute surchauffe et tout dommage.