Description
Paramètres techniques
Présentation du produit
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Article |
Chariot à mât rétractable |
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centre de charge |
500mm |
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Empattement |
1510 mm |
|
Hauteur de levage maximale |
3000mm |
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Largeur hors tout du cadre |
1270mm |

Détail du produit
- Le chariot élévateur électrique à grande portée de 2,5 tonnes optimise la puissance de sortie et l'adaptation du moteur pour prolonger la durée de fonctionnement continu de 25 %.
- Le cadre de la porte est en acier spécial à haute résistance, ce qui améliore la stabilité du gerbage des chariots élévateurs.
- La batterie haute capacité 48 V peut être utilisée pendant longtemps avec une seule charge.
Principales fonctionnalités
S'adapter à divers environnements
- Applicable pour une utilisation intérieure et extérieure : dans le travail de l'opérateur, le chariot élévateur électrique à grande portée de 2,5 tonnes est généralement utilisé pour les entrepôts intérieurs et l'empilage de marchandises, mais il peut également s'adapter à des environnements extérieurs relativement plats et convient à une utilisation dans divers lieux de travail tels que les usines. et les chantiers de construction.
- S'adapter à différentes surfaces de sol : la conception du chariot élévateur peut s'adapter à différents environnements de fonctionnement au sol, notamment les sols plats et durs, les sols relativement accidentés et d'autres opérations sur scène.

Économie d'énergie et haute efficacité
- Faible consommation d'énergie : le système d'entraînement électrique rend le chariot élévateur électrique à grande portée de 2,5 tonnes plus économes en énergie que les chariots élévateurs à combustion interne traditionnels, avec une consommation d'énergie inférieure, ce qui peut réduire les coûts d'exploitation lors des opérations à long terme.
- Capacité de fonctionnement à long terme : grâce à une technologie de batterie avancée et à des moteurs à haut rendement, le chariot élévateur permet aux opérateurs de travailler en continu pendant une longue période, réduisant ainsi la fréquence de charge à mi-chemin, et convient aux environnements de travail à haute intensité.
Spécifications techniques

| Type de mât | Hauteur maximale des fourches | Mât abaissé | Mât étendu | Ascenseur gratuit |
| Mât Simplex ou Duplex (2 étapes) |
2500 | 1834 | 3545 | |
| 3000 | 2084 | 4045 | ||
| 3500 | 2334 | 4545 | ||
| 4000 | 2634 | 5045 | ||
| 4500 | 2884 | 5545 | ||
| Mât triplex (ascenseur libre complet en 3 étapes) |
4000 | 2034 | 5071 | 1326 |
| 4500 | 2184 | 5537 | 1492 | |
| 5000 | 2334 | 6011 | 1666 | |
| 5500 | 2534 | 6569 | 1824 | |
| 6000 | 2734 | 7045 | 2000 | |
| 6500 | 2934 | 7515 | 2170 | |
| 7000 | 3084 | 8085 | 2340 | |
| 7500 | 3284 | 8495 | 2500 | |
| 8000 | 3484 | 8995 | 2620 |
| NX-1545/NX-2046/NX-2547 | ||||||
| Modèle | NX-1545 | NX-2046 | NX-2547 | |||
| Performance | Capacité de charge maximale | kilos | 1500 | 2000 | 2500 | |
| centre de charge | Q | mm | 500 | 500 | 500 | |
| Hauteur de levage maximale | H3 | mm | 3000 | 3000 | 3000 | |
| Atteindre la longueur | E | mm | 550 | 550 | 550 | |
| Angle d'inclinaison (haut/bas) | degré | . | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |
| Vitesse de déplacement (sans charge) | km/h | 8 | 8 | 8 | ||
| Vitesse de déplacement (avec charge) | km/h | 7 | 7 | 7 | ||
| Vitesse de levage (sans charge) | mm/s | 244 | 244 | 244 | ||
| Vitesse de levage (avec charge) | mm/s | 94 | 94 | 94 | ||
| Vitesse de descente (sans charge) | mm/s | 224 | 224 | 224 | ||
| Vitesse de descente (avec charge) | mm/s | 700 | 700 | 700 | ||
| Capacité de pente (sans charge) | % | 15 | 15 | 15 | ||
| Capacité de pente (avec charge) | % | 8 | 8 | 8 | ||
| Poids de service (avec batterie) | kilos | 2430 | 3020 | 3050 | ||
| Dimensions | Longueur totale du cadre hors longueur de fourche et longueur de portée du mât | L | mm | 1890 | 1890 | 1990 |
| Longueur totale, y compris la longueur de la fourche, hors longueur de portée du mât | G | mm | 2479 | 2479 | 2579 | |
| Longueur hors tout, y compris la longueur de portée du mât | G1 | mm | 3029 | 3029 | 3129 | |
| Largeur hors tout du cadre | B | mm | 1270 | 1270 | 1270 | |
| Hauteur hors tout lorsque le mât est abaissé au plus bas | H1 | mm | 2084 | 2084 | 2084 | |
| Hauteur hors tout lorsque le mât est levé au plus haut | H4 | mm | 4045 | 4045 | 4045 | |
| Empattement | Y | mm | 1510 | 1510 | 1610 | |
| Taille de la fourchette | mm | 1070*35*100 | 1070*40*100 | 1070*40*120 | ||
| Plage de largeur extérieure de fourche réglable | R | mm | 210-820 | 210-820 | 250-820 | |
| Hauteur de la fourche lorsque la fourche est abaissée au plus bas | S | mm | 60 | 65 | 65 | |
| Garde au sol minimale | mm | 30 | 30 | 30 | ||
| Largeur théorique de l'allée minimale pour le gerbage à angle droit (1200x1000) | Astes | mm | 2673 | 2673 | 2772 | |
| Rayon de braquage minimum | Washington | mm | 1783 | 1783 | 1882 | |
| Hauteur du toit de protection | mm | 2190 | 2190 | 2190 | ||
| Pneu | Roue avant | mm | 267*114 | 267*114 | 267*114 | |
| Roue motrice | mm | 340*130 | 340*130 | 340*130 | ||
| Matériau des roues | polyuréthane | |||||
| Composants électriques | Type de moteur d'entraînement | Moteur série AC | ||||
| Sortie nominale | kW | 5 | 5 | 5 | ||
| Type de moteur de levage | Moteur série DC | |||||
| Sortie nominale | kW | 6.3 | 6.3 | 6.3 | ||
| Batterie | Tension | V | 48 | |||
| Capacité | AH | 325 | 440 | 440 | ||
| Poids | kilos | 600 | 740 | 740 | ||
| ● Avec l'innovation technologique, la configuration et les paramètres de nos produits continueront à changer sans préavis ; en cas de doute, la confirmation spécifique de nos ventes commerciales internationales prévaudra. |
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Utilisation et entretien
Inspection avant opération
- Inspection de la batterie : Avant utilisation, vérifiez si la batterie est complètement chargée. Assurez-vous que la connexion de la batterie est ferme et qu'il n'y a pas de corrosion. Si la batterie est faible, chargez-la à temps.
- Inspection du système hydraulique : vérifiez le niveau d'huile hydraulique pour vous assurer qu'il n'y a pas de fuite dans le système hydraulique et que l'huile est propre.
- Inspection des pneus : vérifiez si les pneus sont visiblement usés ou endommagés, assurez-vous qu'ils sont correctement gonflés et maintenez la pression d'air appropriée.
- Inspection du système de freinage : Vérifiez si les freins sont sensibles et si les plaquettes de frein et le système de freinage sont normaux pour éviter les accidents lors du transport de marchandises.
- Plate-forme d'exploitation et dispositif de commande : Vérifiez si la plate-forme d'exploitation est propre et sans huile, et assurez-vous que les dispositifs de commande (tels que les joysticks, les boutons, les volants) sont flexibles et utilisables sans blocage.
Paramètres techniques
| Type de mât | Hauteur maximale des fourches | Mât abaissé | Mât étendu | Ascenseur gratuit |
| Mât Simplex ou Duplex (2 étapes) |
2500 | 1834 | 3545 | |
| 3000 | 2084 | 4045 | ||
| 3500 | 2334 | 4545 | ||
| 4000 | 2634 | 5045 | ||
| 4500 | 2884 | 5545 | ||
| Mât triplex (ascenseur libre complet en 3 étapes) |
4000 | 2034 | 5071 | 1326 |
| 4500 | 2184 | 5537 | 1492 | |
| 5000 | 2334 | 6011 | 1666 | |
| 5500 | 2534 | 6569 | 1824 | |
| 6000 | 2734 | 7045 | 2000 | |
| 6500 | 2934 | 7515 | 2170 | |
| 7000 | 3084 | 8085 | 2340 | |
| 7500 | 3284 | 8495 | 2500 | |
| 8000 | 3484 | 8995 | 2620 |
| NX-1545/NX-2046/NX-2547 | ||||||
| Modèle | NX-1545 | NX-2046 | NX-2547 | |||
| Performance | Capacité de charge maximale | kilos | 1500 | 2000 | 2500 | |
| centre de charge | Q | mm | 500 | 500 | 500 | |
| Hauteur de levage maximale | H3 | mm | 3000 | 3000 | 3000 | |
| Atteindre la longueur | E | mm | 550 | 550 | 550 | |
| Angle d'inclinaison (haut/bas) | degré | . | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |
| Vitesse de déplacement (sans charge) | km/h | 8 | 8 | 8 | ||
| Vitesse de déplacement (avec charge) | km/h | 7 | 7 | 7 | ||
| Vitesse de levage (sans charge) | mm/s | 244 | 244 | 244 | ||
| Vitesse de levage (avec charge) | mm/s | 94 | 94 | 94 | ||
| Vitesse de descente (sans charge) | mm/s | 224 | 224 | 224 | ||
| Vitesse de descente (avec charge) | mm/s | 700 | 700 | 700 | ||
| Capacité de pente (sans charge) | % | 15 | 15 | 15 | ||
| Capacité de pente (avec charge) | % | 8 | 8 | 8 | ||
| Poids de service (avec batterie) | kilos | 2430 | 3020 | 3050 | ||
| Dimensions | Longueur totale du cadre hors longueur de fourche et longueur de portée du mât | L | mm | 1890 | 1890 | 1990 |
| Longueur totale, y compris la longueur de la fourche, hors longueur de portée du mât | G | mm | 2479 | 2479 | 2579 | |
| Longueur hors tout, y compris la longueur de portée du mât | G1 | mm | 3029 | 3029 | 3129 | |
| Largeur hors tout du cadre | B | mm | 1270 | 1270 | 1270 | |
| Hauteur hors tout lorsque le mât est abaissé au plus bas | H1 | mm | 2084 | 2084 | 2084 | |
| Hauteur hors tout lorsque le mât est levé au plus haut | H4 | mm | 4045 | 4045 | 4045 | |
| Empattement | Y | mm | 1510 | 1510 | 1610 | |
| Taille de la fourchette | mm | 1070*35*100 | 1070*40*100 | 1070*40*120 | ||
| Plage de largeur extérieure de fourche réglable | R | mm | 210-820 | 210-820 | 250-820 | |
| Hauteur de la fourche lorsque la fourche est abaissée au plus bas | S | mm | 60 | 65 | 65 | |
| Garde au sol minimale | mm | 30 | 30 | 30 | ||
| Largeur théorique de l'allée minimale pour le gerbage à angle droit (1200x1000) | Astes | mm | 2673 | 2673 | 2772 | |
| Rayon de braquage minimum | Washington | mm | 1783 | 1783 | 1882 | |
| Hauteur du toit de protection | mm | 2190 | 2190 | 2190 | ||
| Pneu | Roue avant | mm | 267*114 | 267*114 | 267*114 | |
| Roue motrice | mm | 340*130 | 340*130 | 340*130 | ||
| Matériau des roues | polyuréthane | |||||
| Composants électriques | Type de moteur d'entraînement | Moteur série AC | ||||
| Sortie nominale | kW | 5 | 5 | 5 | ||
| Type de moteur de levage | Moteur série DC | |||||
| Sortie nominale | kW | 6.3 | 6.3 | 6.3 | ||
| Batterie | Tension | V | 48 | |||
| Capacité | AH | 325 | 440 | 440 | ||
| Poids | kilos | 600 | 740 | 740 | ||
| ● Avec l'innovation technologique, la configuration et les paramètres de nos produits continueront à changer sans préavis ; en cas de doute, la confirmation spécifique de nos ventes commerciales internationales prévaudra. |
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