Description
Paramètres techniques
Présentation du produit
|
Article |
pneumatiques |
|
Taper |
TT |
|
Hiérarchie |
10-24 |

Détail du produit
Ce pneu pour équipement minier est une sorte de pneu pour machines d’ingénierie conçu pour des conditions de travail complexes. Il est largement utilisé dans les équipements de machinerie lourde dans les mines, les chantiers de construction et autres environnements difficiles.
Excellente résistance à l'usure
- Formule de caoutchouc à haute résistance : la bande de roulement des pneus d'équipement minier utilise une formule de caoutchouc spéciale résistante à l'usure, qui améliore considérablement la durée de vie du pneu.
- Conception de bande de roulement épaissie : offre une plus grande résistance aux coupures et aux déchirures, s'adaptant aux pierres tranchantes et aux terrains difficiles.
Excellente résistance à la perforation
- Structure de carcasse renforcée : la carcasse utilise un câble et un fil d'acier à haute résistance pour améliorer la résistance aux crevaisons et réduire le risque d'éclatement des pneus pendant le fonctionnement.
- Conception de motif profond : la profondeur de la bande de roulement est approfondie pour protéger efficacement le pneu des objets pointus externes pendant le fonctionnement.
Excellente traction et stabilité
- Motif asymétrique : le motif optimisé offre une excellente traction et convient aux sols meubles ou aux environnements boueux.
- Conception à base large : élargit la zone de contact de la bande de roulement pour améliorer la stabilité de conduite du véhicule sous des charges lourdes.
Capacité de charge élevée
- Forte capacité de charge : les pneus pour équipements miniers sont conçus pour les équipements lourds et peuvent résister à des exigences d'exploitation à charge élevée.
- Faible performance de génération de chaleur : les matériaux de carcasse à haute résistance peuvent disperser efficacement la chaleur et conviennent aux opérations de haute intensité à long terme.
Applicabilité polyvalente
- Adaptables à divers terrains : qu'il s'agisse de sols en roche dure ou de sable et de gravier meubles, les pneus pour équipements miniers peuvent offrir des performances fiables.
- Scénarios d'application larges : convient aux machines et équipements lourds tels que les véhicules de transport minier, les chariots élévateurs, les excavatrices, etc.
Performance environnementale améliorée
- Forte durabilité : réduit la fréquence de remplacement, réduisant ainsi la charge environnementale.
- Faible résistance au roulement : la conception optimisée réduit la consommation de carburant et améliore l'économie de fonctionnement
Spécifications techniques
| Améliorer les modèles de blocs, standard pour les chariots élévateurs à combustion interne | GZ-113 | |||||||
| Spécification | Hiérarchie | Taper | Jante | Taille de gonflage des pneus neufs | pression de gonflage (kPa) | Charge maximale / kg | Taille de la tige de valve | |
| Extérieur diamètre (mm) |
Coupe transversale largeur (mm) |
15 km/h | ||||||
| 5.00-8NHS | 10 | TT | 3.00D | 469 | 131 | 970 | 795 | Z1-01-1 |
| 6.00-9NHS | 10 | TT | 4.00E | 545 | 160 | 860 | 1010 | Z1-01-1 |
| 6.50-10NHS | 10 | TT | 5.00F | 597 | 178 | 830 | 1150 | Z1-01-1 |
| 7.00-12NHS | 12 | TT | 5.00S | 683 | 192 | 860 | 1630 | Z1-01-1 |
| 7.00-15NHS | 12 | TT | 5.5 | 730 | 200 | 860 | 1870 | Z1-01-3 |
| 7.50-15NHS | 14 | TT | 6.0 | 808 | 215 | 970 | 2275 | Z1-01-3 |
| 8.25-15NHS | 14 | TT | 6.5 | 847 | 236 | 830 | 2555 | Z1-01-5 |
| 15 × 7-8NHS | 14 | TT | 4.33R | 370 | 178 | 900 | 1060 | TR87 |
| 16 × 6-8NHS | 14 | TT | 4.33R | 401 | 152 | 900 | 1060 | Z1-01-1 |
| 18 × 7-8NHS | 16 | TT | 4.33R | 465 | 168 | 1000 | 1035 | JS1 |
| 21 × 8-9NHS | 16 | TT | 6.00E | 533 | 203 | 1030 | 1545 | Z1-01-4 |
| 23 × 9-10NHS | 16 | TT | 6.50F | 584 | 229 | 1030 | 1825 | Z1-01-4 |
| 27 × 10-12NHS | 14 | TT | 8.00G | 682 | 254 | 830 | 2110 | Z1-01-5 |
| 28 × 9-15NHS | 14 | TT | 7.0 | 706 | 221 | 970 | 2050 | Z1-01-5 |
| NHS | 16 | TT | 7.5 | 735 | 250 | 930 | 2575 | Z1-01-7 |
| 300/75-15NHS | 18 | TT | 8.0 | 840 | 300 | 790 | 3765 | Z1-01-7 |
| 355/65-15NHS | 24 | TT | 9.75 | 843 | 354 | 1000 | 7200 | Z1-01-7 |
| 28 × 12.5-15NHS | 24 | TT | 9.75 | 711 | 304 | 1000 | 2600 | Z1-01-3 |
| 32 × 12.1-15NHS | 24 | TT | 9.75 | 825 | 304 | 1030 | 3355 | Z1-01-3 |
| 27 × 15-10NHS | 24 | TT | 13.00B | 686 | 381 | 1030 | 3040 | TR440 |
| Le contenu ci-dessus est une introduction au produit. Les schémas présentés peuvent contenir des configurations non standard. S'il y a des améliorations dans l'apparence, les paramètres techniques ou les configurations, nous essaierons de mettre à jour les informations en temps opportun. Toutefois, dans certains cas individuels, les informations peuvent encore différer de la situation actuelle. Veuillez contacter le responsable commercial pour confirmation avant de passer une commande. | ||||||||
Paramètres techniques
| Améliorer les modèles de blocs, standard pour les chariots élévateurs à combustion interne | GZ-113 | |||||||
| Spécification | Hiérarchie | Taper | Jante | Taille de gonflage des pneus neufs | pression de gonflage (kPa) | Charge maximale / kg | Taille de la tige de valve | |
| Extérieur diamètre (mm) |
Coupe transversale largeur (mm) |
15 km/h | ||||||
| 5.00-8NHS | 10 | TT | 3.00D | 469 | 131 | 970 | 795 | Z1-01-1 |
| 6.00-9NHS | 10 | TT | 4.00E | 545 | 160 | 860 | 1010 | Z1-01-1 |
| 6.50-10NHS | 10 | TT | 5.00F | 597 | 178 | 830 | 1150 | Z1-01-1 |
| 7.00-12NHS | 12 | TT | 5.00S | 683 | 192 | 860 | 1630 | Z1-01-1 |
| 7.00-15NHS | 12 | TT | 5.5 | 730 | 200 | 860 | 1870 | Z1-01-3 |
| 7.50-15NHS | 14 | TT | 6.0 | 808 | 215 | 970 | 2275 | Z1-01-3 |
| 8.25-15NHS | 14 | TT | 6.5 | 847 | 236 | 830 | 2555 | Z1-01-5 |
| 15 × 7-8NHS | 14 | TT | 4.33R | 370 | 178 | 900 | 1060 | TR87 |
| 16 × 6-8NHS | 14 | TT | 4.33R | 401 | 152 | 900 | 1060 | Z1-01-1 |
| 18 × 7-8NHS | 16 | TT | 4.33R | 465 | 168 | 1000 | 1035 | JS1 |
| 21 × 8-9NHS | 16 | TT | 6.00E | 533 | 203 | 1030 | 1545 | Z1-01-4 |
| 23 × 9-10NHS | 16 | TT | 6.50F | 584 | 229 | 1030 | 1825 | Z1-01-4 |
| 27 × 10-12NHS | 14 | TT | 8.00G | 682 | 254 | 830 | 2110 | Z1-01-5 |
| 28 × 9-15NHS | 14 | TT | 7.0 | 706 | 221 | 970 | 2050 | Z1-01-5 |
| NHS | 16 | TT | 7.5 | 735 | 250 | 930 | 2575 | Z1-01-7 |
| 300/75-15NHS | 18 | TT | 8.0 | 840 | 300 | 790 | 3765 | Z1-01-7 |
| 355/65-15NHS | 24 | TT | 9.75 | 843 | 354 | 1000 | 7200 | Z1-01-7 |
| 28 × 12.5-15NHS | 24 | TT | 9.75 | 711 | 304 | 1000 | 2600 | Z1-01-3 |
| 32 × 12.1-15NHS | 24 | TT | 9.75 | 825 | 304 | 1030 | 3355 | Z1-01-3 |
| 27 × 15-10NHS | 24 | TT | 13.00B | 686 | 381 | 1030 | 3040 | TR440 |
| Le contenu ci-dessus est une introduction au produit. Les schémas présentés peuvent contenir des configurations non standard. S'il y a des améliorations dans l'apparence, les paramètres techniques ou les configurations, nous essaierons de mettre à jour les informations en temps opportun. Toutefois, dans certains cas individuels, les informations peuvent encore différer de la situation actuelle. Veuillez contacter le responsable commercial pour confirmation avant de passer une commande. | ||||||||





