Introduction du produit
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Articles |
Chariot élévateur à contrepoids électrique |
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Autre capacité de charge maximale |
2TON; 2,5 tonnes; 3 tonnes |
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Centre de charge |
500 mm |
| Poids du service: | 3670kg |
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Capacité de charge maximale |
2000 kg |

I. Avantages de base
1. Performance de puissance supérieure par rapport aux véhicules à combustion interne
Il adopte un système synchrone à aimant permanent de qualité automobile et est associé à une boîte de vitesses de réduction de rapport grand. La vitesse de conduite peut atteindre 21 km / h, et la capacité d'escalade et les performances d'accélération sont meilleures que celles des chariots élévateurs à combustion interne traditionnels. La plate-forme à haute tension au lithium - batterie (317V) réduit la perte de chaleur actuelle, améliore l'efficacité de la conversion d'énergie et répond aux exigences d'un fonctionnement continu à haute intensité.
2. Excellente gamme et efficacité de charge
Il est standard - équipé d'une batterie au lithium de grande capacité, avec une augmentation de 20% de la capacité par rapport aux batteries de lithium à basse tension ordinaires, qui étend la plage de croisière. Il prend en charge 1C rapidement - la technologie de charge et peut être entièrement chargé en 1 heure. Il est également compatible avec les piles de chargement de véhicules électriques.
3. All - Adaptabilité météorologique
L'ensemble du véhicule a une cote de protection IP65 et une conception de couvercle de type fermé, lui permettant de fonctionner de manière stable dans des conditions difficiles comme dans le stockage froid (-30), des pluies fortes et des routes inondées. L'essieu d'entraînement, l'essieu de la direction et les pneus sont conçus sur la base de la même source que ceux des véhicules à combustion interne, améliorant la durabilité des scénarios de charge lourds.
4. Intelligence et sécurité
Le système d'entraînement intelligent de l'ensemble de la machine coordonne la traction et les moteurs de marche à travers le contrôleur, réduisant la consommation d'énergie et améliorant la précision du contrôle. Il est équipé de protections de sécurité multiples telles que le verrouillage de tension élevée, la détection d'isolation et la coupe de puissance MSD One. Le niveau de protection du système électrique répond aux normes de qualité automobile.
Ii Paramètres techniques
- Charge - Capacité de charge: 2 tonnes
- Vitesse de conduite: 21 km / h (déchargé / chargé)
- Configuration de la batterie: 317V High - Batterie au lithium de tension, support 1 - Hour Fast Charge
- Évaluation de la protection: IP65 (véhicule entier)
- Température applicable: -30 degré à 60 degrés
Iii. Scénarios d'application
1. Zones de travail lourdes
Tels que les terminaux de port, le traitement des métaux, la fabrication du papier et la logistique à la chaîne froide, qui nécessitent une manipulation de matériaux à haute intensité.
2. Daires respectueuses de l'environnement
Entreports intérieurs, transformation des aliments et autres endroits avec des exigences strictes pour le bruit et les émissions.
| Distinguant marque |
1.1 | Nom | Modèle | |||||
| 1.2 | Désignation de type du fabricant | Sc -20135 | Sc -25136 | Sc -30137 | Sc -35138 | Sc -36139 | ||
| 1.3 | Entraînement: électrique (batterie ou secteur), diesel, essence, gaz carburant | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique | ||
| 1.4 | Type d'opérateur: main, piéton, debout, assis, pic | Assis | Assis | Assis | Assis | Assis | ||
| 1.5 | Capacité nominale / charge nominale | Q (kg) | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 3800 | |
| 1.6 | Distance du centre de chargement | C (mm) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| 1.8 | Distance de chargement, centre de l'essieu d'entraînement à la fourchette | x (mm) | 464 | 464 | 479 | 484 | 484 | |
| 1.9 | Empattement | y (mm) | 1700 | 1700 | 1720 | 1720 | 1720 | |
| Poids | 2.1 | Poids du service | kg | 3670 | 3900 | 4570 | 4800 | 5030 |
| 2.2 | Chargement d'essieu, avant / arrière chargé | kg | 4930/740 | 5710/690 | 6620/950 | 7400/900 | 7840/990 | |
| 2.3 | Chargement de l'essieu, avant avant / arrière | kg | 1785/1885 | 1780/2120 | 1915/2655 | 1900/2900 | 1865/3165 | |
| Pneus, châssis | 3.1 | Pneus: caoutchouc solide, superrélastique, pneumatique, polyuréthane | Pneumatique | Pneumatique | Pneumatique | Pneumatique | Pneumatique | |
| 3.2 | Taille du pneu, avant | 7. 00-12-12 pr | 7. 00-12-12 pr | 28 × 9-15-14 PR | 28 × 9-15-14 PR | 28 × 9-15-14 PR | ||
| 3.3 | Taille du pneu, arrière | 6. 00-9-10 pr | 6. 00-9-10 pr | 6. 50-10-10 pr | 6. 50-10-10 pr | 6. 50-10-10 pr | ||
| 3.5 | Roues, numéro avant / arrière (x=roues conduites) | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | ||
| 3.6 | Marcher, avant | B10 (mm) | 968 | 968 | 1005 | 1005 | 1005 | |
| 3.7 | Marcher, arrière | B11 (mm) | 975 | 975 | 975 | 975 | 975 | |
| Dimensions | 4.1 | Inclinaison de mât / chariot de fourche vers l'avant / vers l'arrière | / ( degré ) | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| 4.2 | Hauteur, mât abaissé | H1 (mm) | 1998 | 1998 | 2170 | 2170 | 2170 | |
| 4.3 | Lifting gratuit | H2 (mm) | 140 | 140 | 145 | 150 | 150 | |
| 4.4 | Ascenseur | H3 (mm) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 4.5 | Hauteur, mât étendu | H4 (mm) | 3970 | 3970 | 4065 | 4065 | 4065 | |
| 4.7 | Hauteur de la garde aérienne | H6 (mm) | 2165 | 2165 | 2167 | 2167 | 2167 | |
| 4.8 | Hauteur du siège / hauteur du support | H7 (mm) | 1165 | 1165 | 1167 | 1167 | 1167 | |
| 4.12 | Hauteur de couplage | H10 (mm) | 503 | 503 | 505 | 505 | 505 | |
| 4.19 | Durée globale | L1 (mm) | 3605 | 3605 | 3715 | 3720 | 3760 | |
| 4.20 | Longueur à face des fourchettes | L2 (mm) | 2535 | 2535 | 2645 | 2650 | 2690 | |
| 4.21 | Largeur globale | B1 (mm) | 1195 | 1195 | 1225 | 1225 | 1225 | |
| 4.22 | Dimensions de la fourchette | S / E / L (mm) | 40/122/1070 | 40/122/1070 | 45/122/1070 | 50/122/1070 | 50/122/1070 | |
| 4.24 | Largeur de transport de fourche | B3 (mm) | 1038 | 1038 | 1100 | 1100 | 1100 | |
| 4.25 | Distance entre les bras de fourche | B5 (mm) | 226/1008 | 226/1008 | 290/1100 | 290/1100 | 290/1100 | |
| 4.31 | Autorisation au sol, chargée, en dessous du mât | M1 (mm) | 118 | 118 | 135 | 135 | 135 | |
| 4.32 | Autorisation de terre, centre d'empattement | M2 (mm) | 137 | 137 | 139 | 139 | 139 | |
| 4.34.1 | Largeur d'allée pour les palettes 1000 x 1200 Crossways | AST (MM) | 4024 | 4024 | 4099 | 4104 | 4144 | |
| 4.34.2 | Largeur d'allée pour les palettes 800 x 1200 | AST (MM) | 3824 | 3824 | 3899 | 3904 | 3944 | |
| 4.35 | Rayon de virage | Wa (mm) | 2360 | 2360 | 2420 | 2420 | 2460 | |
| Données de performance | 5.1 | Vitesse de voyage, chargée / à l'abri | km / h | 21/21.5 | 21/21.5 | 21/21.5 | 21/21.5 | 21/21.5 |
| 5.2 | Vitesse de levage, chargée / à l'abri | m/s | 0.62/0.66 | 0.62/0.66 | 0.445/0.525 | 0.445/0.525 | 0.445/0.525 | |
| 5.3 | Vitesse de baisse, chargée / inaugurée | m/s | 0.41/0.42 | 0.41/0.42 | 0.41/0.42 | 0.41/0.42 | 0.415/0.450 | |
| 5.6 | Max. Tirage de la barre, chargée / à l'abri | N | 19000 | 19000 | 19000 | 19000 | 22000 | |
| 5.8 | Max. graduabilité, chargée / inaugurée | % | 25/25 | 25/25 | 24/25 | 22/25 | 20/25 | |
| 5.10 | Frein de service | Hydraulique | Hydraulique | Hydraulique | Hydraulique | Hydraulique | ||
| Frein de stationnement | Mécanique | Mécanique | Mécanique | Mécanique | Mécanique | |||
| Moteur électrique | 6.1 | Évaluation du moteur d'entraînement s 2 60 min | kw | 20AC | 20AC | 20AC | 20AC | 20AC |
| 6.2 | Évaluation du moteur de levage à S 3 15% | kw | 24ac | 24ac | 24ac | 24ac | 24ac | |
| 6.4 | Tension de la batterie, capacité nominale K5 | V / ah | 307/105 | 307/105 | 307/105 | 307/105 | 307/105 | |
| 6.5 | Poids de la batterie | kg | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | |
| Dimensions de la batterie | L / b / h (mm) | 1144/723/414 | 1144/723/414 | 1144/723/414 | 1144/723/414 | 1144/723/414 | ||
| Max. poids de la batterie | kg | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | ||
| Min. poids de la batterie | kg | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | ||
| 8.1 | Type d'unité d'entraînement | CA | CA | CA | CA | CA | ||
| 9.1 | Fabricant / type | ENPOWER / MC3902 | ENPOWER / MC3902 | ENPOWER / MC3902 | ENPOWER / MC3902 | ENPOWER / MC3902 | ||
| Ajout données |
10.1 | Pression de fonctionnement pour les accessoires | bar | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
| 10.8 | Couplage de remorquage, type DIN 15170 | PIN φ25 | PIN φ25 | PIN φ30 | PIN φ30 | PIN φ30 | ||





