Présentation du produit
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Article |
Empileur automatisé pour allées étroites |
|
Centre de charge |
600 mm |
|
Capacité de charge maximale |
1500 kg |

Détail du produit
L'empileur automatisé pour allées étroites est un dispositif d'empilage intelligent conçu pour les espaces étroits. Son corps ultra fin et ses capacités de fonctionnement flexibles le rendent particulièrement adapté aux environnements de travail tels que les entrepôts intensifs et les allées étroites.
Conception de corps ultra-mince
- Structure compacte : le robot a un corps mince et l'épaisseur du dos est considérablement réduite, ce qui peut facilement passer à travers des passages étroits et s'adapter aux environnements de stockage à haute densité.
- Gain de place : l'espace requis pour faire fonctionner le robot d'empilage à dos fin est plus petit, ce qui est particulièrement adapté aux scénarios de stockage avec un petit espacement des étagères.
Capacité d'empilage de haute précision
- Fourche flexible : le gerbeur automatisé pour allées étroites est léger et peut être inséré avec précision dans le fond de la palette ou dans un espace de chargement étroit pour les opérations de chargement.
- Adaptez-vous aux étagères hautes : bien que le robot d'empilage à dos fin ait un corps mince, sa capacité d'empilage n'est pas affectée. Il peut s’adapter aux besoins des opérations de rayonnage de moyen et haut niveau et répondre aux opérations de manutention dans des scénarios complexes.
Excellente flexibilité
- Petit rayon de braquage : le gerbeur automatisé pour allées étroites a un très petit rayon de braquage et peut effectuer des opérations flexibles dans un petit espace.
- Technologies de navigation multiples : la machine prend en charge la navigation laser et par code QR pour garantir une planification précise du chemin, un fonctionnement efficace et une efficacité opérationnelle améliorée.
Efficace et intelligent
- Fonctionnement sans pilote : le robot d'empilage à dos fin peut réaliser une manipulation et un empilage entièrement automatisés sans intervention manuelle, améliorant ainsi considérablement l'efficacité des opérations.
- Système de planification intelligent : la planification en arrière-plan peut optimiser le chemin d'exécution multitâche pour garantir l'efficacité maximale de plusieurs appareils travaillant ensemble.
Sécurité et fiabilité
- Conception anti-dumping : même si le corps est fin et léger, il a toujours une bonne capacité de contrôle du centre de gravité pour assurer la sécurité de l'empilage et de la manipulation.
- Fonction d'évitement d'obstacles en temps réel : la machine d'empilage et de manutention à dos fin est équipée d'une variété de capteurs qui peuvent détecter les changements dynamiques dans l'environnement et éviter les collisions avec des obstacles.
Spécifications techniques

| Modèle | Climatisation-108 | |||
| Paramètres de base | Méthode de fonctionnement | Marcher | ||
| Poids mort | kilos | 750 | ||
| Capacité de charge maximale | Q | kilos | 1500 | |
| Méthode de navigation | Laser SLAM/Réflecteur | |||
| Moyens de communication | Wi-Fi sans fil/5G | |||
| Précision du positionnement | mm | ±10 | ||
| Spécifications de la batterie | Tension de la batterie/capacité nominale | V/ Ah | 24/135 | |
| Type de batterie | phosphate de fer et de lithium (LiFePO4) | |||
| Poids de la batterie | kilos | 44 | ||
| Autonomie de la batterie | h | 5-6 | ||
| Dimensions du véhicule | Longueur/largeur/hauteur hors tout | L1/b1/h1 | mm | 1716/900/2177 |
| Centre de charge | C | mm | 600 | |
| Longueur du roulement | x | mm | 788 | |
| Empattement | y | mm | 1093 | |
| Longueur au plan vertical des fourches | l2 | mm | 548 | |
| Dimensions de la fourche | s/e/l | mm | 60/170/1150 | |
| Largeur extérieure de la fourche | b5 | mm | 600/685 | |
| Hauteur avec fourches abaissées | h13 | mm | 90 | |
| Hauteur de levage | h3 | mm | 1700 | |
| Distance vers l'avant | l4 | mm | - | |
| Performance sportive | Vitesse de déplacement, chargé/déchargé | m/s | 1/1.2 | |
| Grade maximum, chargé/déchargé | % | 3/5 | ||
| Capacité à traverser la tranchée | mm | Inférieur ou égal à 20 | ||
| Rayon de braquage minimum | Washington | mm | 1378 | |
| Conditions d'accès | Largeurs d'allée droite avant et arrière (1200*1000) | Ast | mm | 1500 |
| Largeur d'allée de braquage à angle droit (1 200 × 1 000) | Ast | mm | 1795 | |
| Largeur de l'allée unilatérale de ramassage et de déchargement (1200×1000) | Ast | mm | 2595 | |
| Sécurité de conduite | Bouton d'arrêt d'urgence permanent | les deux côtés | ||
| Avertissements sonores et visuels | Module vocal/lumière d'arc | |||
| Sécurité avancée | Laser d'évitement d'obstacles inférieur à 270 degrés + caméra 3D descendante | |||
| Protection de sécurité arrière | Optoélectronique à pointe de fourche | |||
| Protection de sécurité latérale | échocardiographie | |||
| Barre de sécurité à contact mécanique | Bas devant + bas côté | |||
| Détection de palette en place | Racines de fourche arrière | |||
| Liste d'options | Piles |
Remarque : ● Standard ○ Facultatif |
● 24 V/135 Ah | |
| Niveau de batterie | ● Chargeur externe 24 V-50A ○ Chargeur externe 24 V-100A |
|||
| Poste de recharge automatique | ○ 24 V-100A Borne de recharge automatique | |||
| Voyant d'avertissement |
● Lumière d'arc ● Clignotant |
|||
| Sécurité avancée | ● Double laser, plage de 270 degrés ● Caméra 3D |
|||
| Reconnaissance de la pointe de la fourche arrière | ● Optoélectronique à pointe de fourche ○ Caméra racine de fourche ○ Laser racine de fourche |
|||
| Méthode d'interaction | ● Écran de voiture ○ Bouton de voiture |
|||
| Le contenu ci-dessus pour l'introduction du produit, le tableau affiché peut contenir une configuration non standard, s'il y a l'apparence, les paramètres techniques ou la configuration de l'amélioration, nous essaierons de mettre à jour les informations en temps opportun, mais dans des cas individuels, ces informations peut encore être différent de la dernière situation, veuillez contacter le chef d'entreprise pour confirmer avant de passer une commande. | ||||
Paramètres techniques
| Modèle | Climatisation-108 | |||
| Paramètres de base | Méthode de fonctionnement | Marcher | ||
| Poids mort | kilos | 750 | ||
| Capacité de charge maximale | Q | kilos | 1500 | |
| Méthode de navigation | Laser SLAM/Réflecteur | |||
| Moyens de communication | Wi-Fi sans fil/5G | |||
| Précision du positionnement | mm | ±10 | ||
| Spécifications de la batterie | Tension de la batterie/capacité nominale | V/ Ah | 24/135 | |
| Type de batterie | phosphate de fer et de lithium (LiFePO4) | |||
| Poids de la batterie | kilos | 44 | ||
| Autonomie de la batterie | h | 5-6 | ||
| Dimensions du véhicule | Longueur/largeur/hauteur hors tout | L1/b1/h1 | mm | 1716/900/2177 |
| Centre de charge | C | mm | 600 | |
| Longueur du roulement | x | mm | 788 | |
| Empattement | y | mm | 1093 | |
| Longueur au plan vertical des fourches | l2 | mm | 548 | |
| Dimensions de la fourche | s/e/l | mm | 60/170/1150 | |
| Largeur extérieure de la fourche | b5 | mm | 600/685 | |
| Hauteur avec fourches abaissées | h13 | mm | 90 | |
| Hauteur de levage | h3 | mm | 1700 | |
| Distance vers l'avant | l4 | mm | - | |
| Performance sportive | Vitesse de déplacement, chargé/déchargé | m/s | 1/1.2 | |
| Grade maximum, chargé/déchargé | % | 3/5 | ||
| Capacité à traverser la tranchée | mm | Inférieur ou égal à 20 | ||
| Rayon de braquage minimum | Washington | mm | 1378 | |
| Conditions d'accès | Largeurs d'allée droite avant et arrière (1200*1000) | Ast | mm | 1500 |
| Largeur d'allée de braquage à angle droit (1 200 × 1 000) | Ast | mm | 1795 | |
| Largeur de l'allée unilatérale de ramassage et de déchargement (1200×1000) | Ast | mm | 2595 | |
| Sécurité de conduite | Bouton d'arrêt d'urgence permanent | les deux côtés | ||
| Avertissements sonores et visuels | Module vocal/lumière d'arc | |||
| Sécurité avancée | Laser d'évitement d'obstacles inférieur à 270 degrés + caméra 3D descendante | |||
| Protection de sécurité arrière | Optoélectronique à pointe de fourche | |||
| Protection de sécurité latérale | échocardiographie | |||
| Barre de sécurité à contact mécanique | Bas devant + bas côté | |||
| Détection de palette en place | Racines de fourche arrière | |||
| Liste d'options | Piles |
Remarque : ● Standard ○ Facultatif |
● 24 V/135 Ah | |
| Niveau de batterie | ● Chargeur externe 24 V-50A ○ Chargeur externe 24 V-100A |
|||
| Poste de recharge automatique | ○ 24 V-100A Borne de recharge automatique | |||
| Voyant d'avertissement |
● Lumière d'arc ● Clignotant |
|||
| Sécurité avancée | ● Double laser, plage de 270 degrés ● Caméra 3D |
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| Reconnaissance de la pointe de la fourche arrière | ● Optoélectronique à pointe de fourche ○ Caméra racine de fourche ○ Laser racine de fourche |
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| Méthode d'interaction | ● Écran de voiture ○ Bouton de voiture |
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| Le contenu ci-dessus pour l'introduction du produit, le tableau affiché peut contenir une configuration non standard, s'il y a l'apparence, les paramètres techniques ou la configuration de l'amélioration, nous essaierons de mettre à jour les informations en temps opportun, mais dans des cas individuels, ces informations peut encore être différent de la dernière situation, veuillez contacter le chef d'entreprise pour confirmer avant de passer une commande. | ||||





